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[摘要] IMPCO COBRA系列转炉拥有良好的外形,在使用中,有卓越的压力输出稳定性,具备三种水蒸气输出压。标准蓝色二级弹簧的应用可提供负压0.37 kPa (-1.5...

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[摘要] IMPCO「液化石油气改装套件」为以下知名叉车制造厂OEM采用林德(LINDE)纳科(NACCO):海斯特及耶鲁丰田(TOYOTA)永恒力(JUNGHEINR...

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[摘要] 我们为原始设备制造商(OEM)和分销商开发了气体燃料系统。从基本加装转换套件到包括催化剂的完整的燃油供应系统,我们可以根据客户的意愿或物流需求...

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[摘要] IMPCO CNG 转换装置...

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[摘要]  CA55系列用于液化石油气或天然气达1至56 kW引擎,流量为59.0L/s,可以安置于上升/下降/侧气流。各种尺寸的凸缘与气笛都具备。技术参数燃...

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[摘要] 750L系列为59.0L/s双燃料气化器,适用于 1至56 kW引擎,可移动的气阀总成使液化石油气,天然气,汽油的气流量最优化。这种流量设计允许气流入口的配置。...

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[摘要] 型号125M-10是一种用来减少双燃料装置中空气渗入的真空提升混合器,在一些场合,空气渗入是汽化器所不允许的,源于这样会使得汽化器运作成本昂贵。...

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[摘要] 200T型号系列汽化器是一种双膜片的气阀汽化器/混频器,它提供了一个90°空气入口以提供低高架的清洁,还有几个气笛与控制阀选项。这个单元可适用于丙烷...

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[摘要] 300A型号汽化器是一种单一膜片的气阀汽化器/混频器,它提供了一个用于远距离空气过滤器或开口型空气过滤器的低入气口设计。这个单元可适用于丙烷与...

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[摘要] 600D系列混频器是一种同中心的流体型气阀汽化器,一种精确的汽油测量阀附加在气阀上,气阀与汽油阀动力在流程图上是成一直线的。气体燃料的比率是由可...

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[摘要] 这个型号可适用于多种燃料,它含有可移动的气阀总成,可以提供液化石油气,天然气,或汽油所要求的额外空气流量。可适用于1到52w (1.5到70hp)的引擎,其...

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[摘要] 110系列汽化器/混频器是用于一个或两个有严重的通风口多压震动的柱形引擎,但是它不局限于此,改进的混合控制与耐用的空气汽油阀也适用于其他,通风系...

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